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呼叫建设胡庆(呼和浩特)

呼吁建设呼和浩特至青岛铁路。
具体地址是:呼和浩特 - 大同 - 保定 - 长州 - 东营 - 樟宜 - 青岛
设计标准:
呼和浩特,客运和货运到杭州段,JNR I,设计时速200公里,可以运行D-head列车。
从杭州到青岛段将同时建造一条四车道列车。换句话说,客运专线和普通高速铁路同时建造。乘客快车的速度为300公里/小时,车辆使用G.列车速度一般为160公里。
胡庆铁路的交叉线是:
1
在呼和浩特,京岚铁路,第二套双层包裹,以及景兰高速铁路正在建设中。
2
连接大同市大同铁路至秦皇岛港。
3
它与竹本的京源铁路相连。
4
在保定,京广铁路,京广高速铁路和锦湖城际铁路可直达天津港。

任丘南与京九铁路相连。
6
在周城,京沪铁路,京沪高速铁路,京渝城际铁路规划中,刘黄铁路直达黄骅港。
7
东营德龙岩铁路与东营港和烟台港直接相连。
8
沿着规划的张市铁路
9年
通过设计,连接胶济铁路,胶济客运专线和济青高速铁路,可直达威海港和青岛港。
与此同时,还需要以300公里/小时的设计速度同时建设京郑城际铁路。一旦完成,从北京到漳州的旅程时间为35-40分钟。距离天津和上海的高速列车仅15分钟。
此外,同时建设郑青客运班级可以大大缩短北京半岛城市积累所需的时间。
在完成胡庆铁路和京畿城际铁路后,前往内蒙古,金杯,中国西北,山东半岛,华东和华中华中的铁路将大大缩短。
所有专家,学者和铁路爱好者都欢迎讨论。


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